Lithium - cellule ion
Lithium - Module ion et cluster
À propos de la batterie de lithium -
Le succès de l'industrialisation des batteries au lithium - dans les années 1990 n'a pas été réalisé par une étape ou une entreprise; C'était le résultat de la recherche et des contributions diligents de nombreux scientifiques et ingénieurs exceptionnels. Depuis lors, de grands efforts ont été faits pour améliorer encore les performances des batteries au lithium -, entraînant des progrès significatifs. Comprendre le développement historique des batteries au lithium - nous aide à comprendre les percées et les avancées technologiques qui ont défini la technologie de stockage d'énergie moderne.
La réduction des émissions de gaz à effet de serre et l'atténuation des effets du réchauffement climatique sont des objectifs mondiaux importants. Par conséquent, le développement de technologies d'énergie verte respectueuse de l'environnement et du durable pour remplacer les technologies alimentées fossiles - est impérative. Ces dernières années, le développement et l'utilisation d'énergies renouvelables ont rapidement augmenté, remplacement des combustibles de production d'électricité et de transmission basés sur les combustibles fossiles traditionnels -.
Charge et décharge de batterie de lithium -
La charge et la décharge de batteries au lithium - est un processus réversible. Le principe est que les ions lithium (Li +) se déplacent entre les électrodes positives et négatives à travers le séparateur. Au cours de ce processus, les électrons s'écoulent du circuit externe pour reconstituer le côté lithium - pour maintenir l'équilibre potentiel. Cette réaction n'est pas idéale et l'énergie est perdue pendant le processus de charge et de décharge des batteries au lithium -.
Le taux de charge / décharge (taux c -) fait référence au taux de charge ou à la décharge, qui est lié au taux de lithiation ou de délitation du matériau de l'électrode. C représente la capacité de la batterie, généralement mesurée en Ampère - (AH), et indique la quantité de matériau actif disponible pour la décharge. Ampère est l'unité de courant électrique, représentant le nombre de coulombs par unité de temps. Par conséquent, le courant multiplié par le temps est la quantité réelle de coulombs stockés dans la batterie.
La formule derrière les cotes C
T=temps
CR=c Taux
t=1 / cr (à afficher en heures)
t=60 minutes / cr (à afficher en minutes)
Exemple de taux de 0,5c
Batterie de 2300mAh
2300mah / 1000=2.3 A
0,5c x 2.3a=1.15 A disponible
1 / 0,5c=2 heures
60 / 0,5c=120 minutes
Exemple de taux 2C
Batterie de 2300mAh
2300mah / 1000=2.3 A
2c x 2.3a=4.6 A disponible
1/2c=0.5 heures
60 / 2c=30 minutes
Exemple de taux 30c
Batterie de 2300mAh
2300mah / 1000=2.3 A
30c x 2.3a=69 A disponible
60 / 30c=2 minutes
Le tableau ci-dessous montre les temps de décharge pour différents taux C -.
| C - Taux | Temps |
| 0,05 ° C ou C / 20 | 20 h |
| 0,1c ou c / 10 | 10 h |
| 0,2c ou c / 5 | 5 h |
| 1C | 1 h |
| 2C | 30 min |
| 3C | 20 min |
| 4C | 15 min |
| 5C | 12 min |
| 6C | 10 min |
| 10C | 6 min |
| 15C | 6 min |
| 20C | 3 min |
Les taux de 0,5C, 1C et 2C représentent des temps de décharge communs pour une batterie, où 1C est une décharge complète en une heure, 0,5C est une décharge de deux -} et 2C est une décharge de 30 -. Pour la plupart des projets de stockage d'énergie solaire, les taux C pour les batteries au lithium - sont de 0,25 ° C, 0,5c et 1C. Les batteries au lithium-ion utilisées pour UPS utilisent également 4C.
Comment calculer max. Courant de décharge d'une batterie au lithium -
Pour faire du calcul, vous devez connaître sa capacité (C), la tension nominale (V) et la cote C (C). La formule est la suivante:
Capacité de décharge maximale=Capacité (C) X C Évaluation (C) / Tension nominale (V)
Par exemple, supposons que vous ayez une batterie en ion au lithium 200AH - avec une note 2C et une tension nominale de 51,2v. Le courant de décharge maximal serait:
Courant de décharge maximum=200 Ah x 2 / 51.2v=78.125 A
Cela signifie que la batterie peut fournir un courant maximal de 78,125a sans l'endommager ni réduire sa durée de vie.
Les facteurs affectant le taux c -
1. Température
La température affecte considérablement les performances de la batterie et ses taux de charge et de décharge. À des températures plus élevées, les batteries peuvent résister à des taux de décharge plus rapides, mais également courir le risque de surchauffe et de dommages.
2. Dégradation et état de la batterie
À mesure que les batteries vieillissent, leur capacité et leur capacité à résister à la décharge de taux élevé - diminuent généralement. En effet, les composants internes s'usent avec le temps, augmentant la résistance interne. Les batteries plus anciennes sont moins efficaces pour gérer la chaleur générée par des cycles de charge rapide et de décharge et peuvent avoir du mal à maintenir les mêmes taux de décharge que les batteries plus récentes.
3. Taille et conception de la surface
Une surface plus grande, ou celles avec plus de surface pour le flux de courant, peut généralement gérer des taux C - plus élevés. En revanche, les batteries plus petites peuvent surchauffer ou se dégrader plus rapidement si elles sont chargées ou déchargées trop rapidement.
