Source : carbonbrief.org

COMBUSTIBLES FOSSILES « STRICTEMENT CONTRÔLÉS » :Le 22 avril, la Chine a publié une série d'"avis directeurs" sur les économies d'énergie et la réduction des émissions de carbone, qui exhortaient les gouvernements locaux à "contrôler strictement la consommation de combustibles fossiles{{1}", selon le texte publié par l'agence de presse officielle Xinhua. Hu Min, directeur et co-fondateur de l'Institut pour le progrès mondial de la décarbonisation, basé à Pékin-, a déclaré dans des commentaires à Carbon Brief que le document était un signal clair de la volonté des dirigeants politiques chinois de réduire la consommation de charbon du pays et un "moyen de faire avancer les choses" jusqu'à ce que des politiques plus spécifiques soient publiées. Les responsables gouvernementaux ont noté que ces opinions sont « d'une grande importance pour construire un consensus plus large et plus fort au sein de la société », a rapporté la plateforme d'information Tanpaifang.

SURVEILLANCE ACCRUE :Le lendemain, le gouvernement a annoncé de nouveaux critères d'évaluation pour juger les efforts des provinces pour atteindre les objectifs climatiques de la Chine, notamment en augmentant la "consommation d'énergie propre" et en limitant "l'utilisation du charbon et du pétrole", a rapporté Bloomberg. Les 14 indicateurs soulignent les « priorités clés » de la Chine et encouragent des efforts plus larges de réduction des émissions de carbone, a déclaré le média d'information sur l'énergie China Energy Net. Ils s'appuient sur le système d'inspection existant en Chine pour créer un « système de responsabilité et de conformité beaucoup plus solide », a déclaré Qin Qi, analyste chinois au Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur, à Carbon Brief. Pour plus de détails, consultez les questions-réponses de Carbon Brief sur ce que les deux politiques signifient pour la transition énergétique de la Chine.

SIGNAL 'RARE' :Les deux documents ont été publiés par les plus hauts niveaux du système politique du pays, ce qui est « extrêmement rare » et « reflète l'importance stratégique » des objectifs climatiques de la Chine, a déclaré Wu Hongjie, secrétaire général adjoint-du China Carbon Neutrality 50 Forum, à Jiemian News. Dans un article de commentaire pour le média financier Caixin, Chen Lihao – membre de la Société Jiusan, le parti politique du ministre de l'Environnement Huang – a déclaré que les deux documents « constituent le fondement institutionnel » de la « transition à grande échelle » de la Chine vers un système de « double contrôle du carbone ».

Averses dans le sud de la Chine

PLUIE "RECORD-BREVANTE" :De fortes pluies frappent le centre et le sud de la Chine, les provinces du Hunan, du Guizhou et du Jiangxi ayant signalé des niveaux de précipitations records la semaine dernière, a rapporté le Quotidien du Peuple, affilié au Parti communiste. Il a ajouté que le gouvernement intensifiait les mesures de « contrôle des inondations » en réponse. Le 26-27 avril, une partie de la province du Guangxi a reçu jusqu'à 14 cm de pluie par heure, a rapporté le journal Global Times, qui soutient l'État. Pendant ce temps, le vice-Premier ministre chinois Liu Guozhong a rencontré la secrétaire générale de l'Organisation météorologique mondiale, Celeste Saulo, pour discuter de la coopération sur la « gouvernance météorologique mondiale », a déclaré l'agence de presse officielle Xinhua, la discussion portant sur les systèmes d'alerte précoce et les secours en cas de catastrophe.
 

RISQUE EL NIÑO :Les responsables du Centre national du climat (NCC) de Chine ont déclaré qu'un phénomène climatique El Niño « est susceptible de s'installer vers le mois de mai » et de « s'intensifier au cours de l'été et de l'automne », a indiqué le China Daily. Le journal d'État-a également cité le prévisionniste en chef du NCC, Chen Lijuan, disant qu'il était "prématuré" de conclure que le phénomène El Niño pourrait être à son plus fort depuis 140 ans, ou qu'il pourrait conduire à une chaleur accablante record-, bien qu'il ait ajouté que les risques d'un tel phénomène météorologique sont "clairement croissants". Wang Yaqi, ingénieur principal chez NCC, a noté que le phénomène « pourrait frapper durement les régions dépendantes de l'hydroélectricité, les poussant à brûler davantage de combustibles fossiles », selon le South China Morning Post de Hong Kong.

La croissance de la capacité solaire ralentit

CAPACITÉ PROPRE :La capacité du réseau chinois d'énergie propre-dépassait désormais 2 400 gigawatts (GW) en mars 2026, soit 60 % du mix énergétique total, a déclaré la chaîne de télévision publique CGTN en couverture des commentaires des responsables de l'énergie lors d'une conférence de presse. Il a ajouté que, dans ce cadre, la capacité totale éolienne et solaire atteignait 1 900 GW. Le média d'information sur l'énergie International Energy Net a cité les responsables affirmant que la capacité opérationnelle de la Chine pour « l'hydrogène vert » s'élève à 250 000 tonnes, avec 900 000 tonnes supplémentaires en construction.

RALENTISSEMENTS SOLAIRES :Cependant, une publication de données a montré que la Chine a ajouté 41 GW de nouvelle capacité solaire au cours des trois premiers mois de 2026, a rapporté BJX News, contre 60 GW de nouvelle capacité en janvier-mars 2025. Bloomberg a noté que les nouveaux ajouts de capacité solaire "ont fortement ralenti pour atteindre leur plus bas niveau en quatre-ans" en mars, ajoutant que la croissance de la capacité éolienne et thermique a également ralenti.
 

« OBJECTIF LE PLUS AMBITIEUX » :Lors d'une autre conférence de presse, les responsables chinois ont confirmé à Bloomberg que l'engagement pris dans le 15e plan quinquennal de doubler « l'énergie non-fossile » en 10 ans faisait référence à la capacité énergétique – et non à la production ou à la consommation – et s'appliquerait à partir de 2025-2035. Ces détails n'étaient "pas clairs" dans le plan quinquennal lui-même, a ajouté le média. Le journal économique Economic Daily a déclaré que le doublement de l'objectif était « l'un des objectifs les plus ambitieux de l'histoire de la transition énergétique de la Chine », ajoutant qu'« accélérer » la transition énergétique permettrait au pays à la fois de réduire sa dépendance à l'égard du marché international de l'énergie et de « prendre le dessus dans la course mondiale » au développement d'industries à faibles émissions de carbone.

Plus d'actualités sur la Chine

NOUVEAU MÉLANGE :La Chine a lancé un projet visant à mélanger ses approvisionnements en gaz avec 10 % d'hydrogène dans une partie de la province du Shandong, a rapporté le South China Morning Post, qui a ajouté que ce changement pourrait réduire les émissions annuelles de carbone de la Chine d'« environ 30 millions de tonnes ».

CIEL-HAUT :La Chine a lancé un satellite de "haute-précision" pour surveiller les émissions de gaz à effet de serre, a indiqué Xinhua.

ESPAGNE ENSOLEILLÉE :Le constructeur automobile chinois SAIC envisage de construire une usine de véhicules électriques (VE) en Espagne, a rapporté Bloomberg.

MING-YANG :Bloomberg a également déclaré que le fabricant d'éoliennes Ming Yang envisageait l'Espagne après le blocage des projets d'une usine au Royaume-Uni.

PLAINTE FORMELLE :La Chine a « officiellement déposé une plainte » auprès de l'UE concernant sa loi sur l'accélération industrielle, a indiqué le China Daily.

TARIFS UE :Le ministre chinois du Commerce a déclaré qu'il était parvenu à un "atterrissage en douceur" avec les responsables de l'UE sur les droits de douane de l'UE sur les importations de véhicules électriques-de fabrication chinoise, selon Reuters.
 

Mettre en lumière

Comment la guerre, l’argent et les taxes ont propulsé les exportations chinoises de technologies propres

Les exportations chinoises de technologies énergétiques propres-ont bondi en mars, grâce au doublement des expéditions solaires, selon une analyse réalisée par Carbon Brief of Chinese.données douanières.

Cette hausse peut s'expliquer en partie par l'impact du conflit au Moyen-Orient, mais les analystes affirment que la nouvelle politique d'exportation de l'énergie solaire est également à l'origine de ces chiffres.

Dans ce numéro, Carbon Brief explore les facteurs à l’origine de la hausse des exportations et la question de savoir si elle sera durable ou non.

Les exportations chinoises des « trois nouvelles » technologies d'énergie propre-ont bondi de 70 % sur un an-sur-en mars 2026, pour atteindre 21,6 milliards de dollars, selon l'analyse Carbon Brief.

Les exportations des trois technologies (cellules et panneaux solaires, véhicules électriques (VE) et batteries lithium-ion) ont également augmenté de 37 % par rapport à février, le mois précédant la guerre en Iran.

Le conflit au Moyen-Orient est une explication de cette hausse, car il a amené plusieurs pays à souligner la nécessité d'augmenter les approvisionnements en énergie non fossile-.

Cependant, il existe également d’autres facteurs importants, révélés par l’analyse Carbon Brief des données douanières montrant des différences dans les exportations entre l’énergie solaire, les véhicules électriques et les batteries.

Les exportations solaires ont été nettement plus élevées en mars 2026 qu'au cours des deux mois précédents, bondissant de 99,2 % par rapport à février.

En revanche, ni les chiffres du mois de mars pour les batteries ni ceux des véhicules électriques n'ont été proches de l'essor des cellules solaires.

Les exportations chinoises de batteries en mars ont augmenté de 37 % par rapport au mois précédent, tandis que les expéditions de véhicules électriques-sur-mois n'ont augmenté que de 1,4 %.

(Les chiffres de la China Passenger Car Association suggèrent une augmentation plus importante en termes de pourcentage, mais celle-ci repose sur un champ d’application plus restreint qui ne prend pas en compte toutes les exportations.)

Cela peut être dû au fait que les deux technologies ont enregistré de solides performances à l’exportation tout au long du premier trimestre 2026. Selon les données douanières, plus d’un million de véhicules électriques ont été exportés de Chine entre janvier et mars, soit une hausse de 73 % par rapport à la même période de l’année dernière.

Ces exportations trimestrielles ont peut-être contribué à répondre à l'intérêt croissant pour les véhicules électriques en raison du conflit, BloombergNEF estimant que les ventes de véhicules électriques ont atteint 1,1 million, soit une hausse de 2 % sur un an-sur-année – en mars. (Bloomberg a déclaré que, dans ce total, les ventes ont « ralenti » en Chine et aux États-Unis, mais ont « bondi » en Europe et dans certaines parties de l’Asie.)

Surtension solaire

Le graphique ci-dessous montre les volumes d'exportation de cellules solaires, de véhicules électriques et de batteries en mars 2025, ainsi que pour les trois premiers mois de 2026.

Les exportations solaires du mois de mars étaient capables de générer 68 gigawatts (GW), soit l'équivalent de la totalité de la capacité solaire installée de l'Espagne, selon le groupe de réflexion énergétique Ember.

Exportations de cellules solaires, de véhicules électriques et de batteries en mars 2025 et janvier-mars 2026. Les « véhicules électriques » comprennent les bus hybrides et électriques à batterie de 10 places ou plus ; voitures particulières électriques hybrides rechargeables-et non-branchez- ; et les voitures particulières électriques à batterie. Source : Administration générale des douanes de Chine.

L'analyse d'Ember a montré que 50 pays ont établi-des records historiques pour les importations solaires chinoises en mars, et 60 autres ont atteint leurs niveaux les plus élevés en six mois.

Les exportations vers l'Asie ont doublé pour atteindre 39 GW, tandis que les expéditions vers l'Afrique ont bondi de 176 % pour atteindre 10 GW. Ensemble, ces deux régions représentaient les trois-quarts de l'augmentation globale des exportations.

Le conflit au Moyen-Orient a stimulé la demande, mais un délai de politique intérieure a été un facteur plus immédiat, ont déclaré les analystes à Carbon Brief.

Le gouvernement chinois a supprimé les réductions de taxes à l'exportation pour les produits solaires le 1er avril, ce qui a incité les fabricants à précipiter leurs livraisons avant que le changement n'entre en vigueur.

Qin Qi, analyste chinois au Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur, a déclaré à Carbon Brief que de tels délais politiques "peuvent créer une très forte hausse d'un -mois des expéditions".

Les batteries et les véhicules électriques continuent actuellement de bénéficier de remises à l’exportation.

La baisse des prix de l’argent est un autre facteur potentiel, car la pâte d’argent est utilisée pour fabriquer un composant clé des panneaux solaires. L'inversion d'une récente hausse des prix qui avait fait augmenter les coûts a aidé les fabricants à fabriquer davantage de panneaux avant le changement d'exportation, a déclaré à Reuters Marius Mordal Bakke, responsable de la recherche solaire au sein du cabinet de conseil Rystad Energy.

Pic temporaire

Les analystes prédisent qu'il est peu probable que les exportations chinoises d'énergie solaire d'avril reproduisent la hausse de mars. De plus, les exportations de février ont été déprimées par le jour férié du Nouvel An chinois, rendant la comparaison de mars inhabituellement défavorable.

"Une baisse mensuelle-sur-mois en avril ne serait pas surprenante", a déclaré Qin.

Mais elle reste optimiste quant au fait que les ajouts de capacités solaires mondiales en dehors de la Chine continueront de croître en 2026 en raison des problèmes d’approvisionnement énergétique suscités par le conflit au Moyen-Orient.

Dave Jones, analyste en chef chez Ember, a déclaré que la suppression des rabais à l'exportation ne « modifierait pas radicalement la demande », d'autant plus que le conflit se poursuit.

Il a fait valoir que la politique pourrait être positive, déclarant à Carbon Brief : « C'est ce dont le marché mondial a besoin : des règles du jeu plus équitables avec la Chine. »

Ce coup de projecteur est réalisé par l'analyste indépendant chinois Lekai Liu pour Carbon Brief.