Source : inceptivemind.com
Alors que la révolution des véhicules électriques (VE) se poursuit, il est tout à fait logique d’envisager d’intégrer des cellules solaires à l’extérieur des voitures. Cela serait particulièrement efficace sur les surfaces horizontales comme les toits, qui sont parfaitement positionnés pour absorber la lumière du soleil et la convertir en énergie.
Ces dernières années, certains constructeurs automobiles ont déjà présenté les premiers modèles de véhicules dotés du photovoltaïque directement intégré au toit.
Les chercheurs de l'Institut Fraunhofer pour les systèmes d'énergie solaire ISE sont allés encore plus loin. Ils ont avancé la technologie photovoltaïque intégrée aux véhicules en installant des cellules solaires directement dans le capot en tôle standard d'une voiture de tourisme ordinaire.
"Nous avons appliqué les cellules solaires sur le panneau de capot d'un modèle de voiture fréquemment vendu en Allemagne, les avons interconnectées et les avons laminées avec un film", explique le Dr Martin Heinrich, coordinateur de la mobilité photovoltaïque chez Fraunhofer ISE. "Pour y parvenir, le processus de laminage a été soigneusement optimisé afin de minimiser les poches d'air, d'éviter le froissement du module de film, qui peut se produire en raison de la surface incurvée, et de maintenir l'intégrité globale de la structure du capot."
Pour utiliser le plus efficacement possible la surface disponible sur le capot, les chercheurs ont réalisé leurs prototypes en utilisant une sélection de bardeaux à contact arrière interdigité (IBC), de bardeaux PERC (Passivated Emiter Rear Cell) et de cellules solaires à bardeaux TOPCon. Ils ont laminé la surface avec un film, ce qui donne une structure de surface texturée dont la couleur est assortie à la couleur du véhicule grâce à la technologie MorphoColor de l'institut de recherche.
Le capot du véhicule d'une valeur de 115-watts comprend plus de 120 cellules solaires en bardeaux PERC et est fini en gris MorphoColor.
